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| 三种压比为4:1的径流向心式涡轮叶轮的设计和性能 | |
| 引用本文： | F.S.Bhinder,林燕华.三种压比为4:1的径流向心式涡轮叶轮的设计和性能[J].车用发动机,1983(6). |
| 作者姓名： | F.S.Bhinder 林燕华 |
| 作者单位： | 英国哈特菲尔德工业大学 |
| 摘 要： | 单级涡轮增压器能得到压比4:1或者更高,它有许多优点,如部件成本低、装置简单而紧凑和相对高的工作可靠系数。然而,已发表的有关单级高压比涡轮增压器的文献很少。本文叙述三种径流向心式涡轮叶轮的设计和性能。这些叶轮是为达到单级压比4:1而设计的。 |
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