| 基于节段预制拼装施工阶段的PK箱梁剪力滞效应研究 |
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| 引用本文： | 赵健.基于节段预制拼装施工阶段的PK箱梁剪力滞效应研究[J].铁道建筑技术,2022(1). |
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| 作者姓名： | 赵健 |
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| 作者单位： | 中国铁建大桥工程局集团有限公司 |
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| 基金项目： | 天津市科技开发项目(19YDL ZSF00030)。 |
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| 摘 要： | 为探究混凝土PK箱梁在节段预制拼装施工阶段的剪力滞效应,以石首长江公路大桥为工程背景,采用空间结构计算理论以及现场实测方法对模型计算结果进行验证,研究PK箱梁在自重作用,预应力张拉、提升与滑移不同阶段的剪力滞效应的变化规律,为类似工程提供理论支撑。研究结果表明:考虑空间预应力的PK箱梁结构模型计算结果与实测结果吻合较好,误差在6%~7%之间;自重作用时应力较小,但剪力滞效应最大,提升与滑移阶段的剪力滞效应相对较小,且沿箱梁截面呈非线性走势;张拉横向预应力越大,剪力滞系数曲线沿横桥向越趋于平缓,预应力对剪力滞的影响效果明显;预应力张拉量相等时,吊点与滑靴位置的改变是影响剪力滞效应的主要因素。建议在设计节段预制拼装施工方案时,对预应力张拉方法以及吊点与滑靴位置的设置予以充分考虑,控制箱梁剪力滞效应,保障施工阶段结构的安全性。
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| 关 键 词： | 桥梁工程 剪力滞效应 空间结构计算理论 PK箱梁 节段预制拼装 |
Research on Shear Lag Effect of PK Box Girder Based on Precast Segment Assembling Construction Stage |
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| ZHAO Jian.Research on Shear Lag Effect of PK Box Girder Based on Precast Segment Assembling Construction Stage[J].Railway Construction Technology,2022(1). |
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| Authors: | ZHAO Jian |
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| Institution: | (China Railway Construction Bridge Engineering Bureau Group Co.Ltd.,Tianjin 300300,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | bridge engineering shear lag effect spatial structure calculation theory PK box girder precast segment assembling |
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