| 变权和相对差异函数在地铁运营安全评价中的应用 |
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| 引用本文： | 潘科,石剑云.变权和相对差异函数在地铁运营安全评价中的应用[J].铁道学报,2009,31(3). |
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| 作者姓名： | 潘科 石剑云 |
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| 作者单位： | 大连交通大学,土木与安全工程学院,辽宁,大连,116028 |
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| 摘 要： | 针对<地铁运营安全评价标准>(GB/T50438-2007)及传统综合评价方法在指标分值、隶属度确定和指标权重上存在的不足,引入变权理论和相对差异函数.建立了地铁运营火灾风险评价指标体系及其指标分值,用变权方法调整已建立的指标常权,用相对差异函数确定单因素对各安全等级的隶属度,以优化和显示某些因素在体系中的重要性.理论分析和实例计算表明,引入的这两种方法不仅可行,而且使评价结果更加合理.该项工作可为我国城市地铁运营安全评价的深入开展提供参考依据.
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| 关 键 词： | 变权 相对差异函数 地铁运营 安全评价 火灾风险 |
Application of Variable Weight Theory and Relative Difference Function in Safety Assessment of Urban Subway Operation |
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| PAN Ke,SHI Jian-yun.Application of Variable Weight Theory and Relative Difference Function in Safety Assessment of Urban Subway Operation[J].Journal of the China railway Society,2009,31(3). |
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| Authors: | PAN Ke SHI Jian-yun |
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