| SOLAS 2009分舱与破损稳性要求对2000车位汽车滚装船设计的影响 |
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| 引用本文： | 李健,王德安.SOLAS 2009分舱与破损稳性要求对2000车位汽车滚装船设计的影响[J].船舶设计通讯,2017(1). |
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| 作者姓名： | 李健 王德安 |
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| 作者单位： | 上海船舶研究设计院,上海,201203 |
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| 摘 要： | 国际公约中有关破损稳性的要求修改后,原满足SOLAS 2004的成熟船型不能满足SOLAS 2009的要求。本文通过分析SOLAS 2009分舱与破损稳性要求对2 000车位汽车滚装船设计的影响,寻求以最小改动使该系列船的破损稳性满足新规范的要求,为实现该船型升级换代提供有力支撑,为同类型船舶设计提供借鉴。
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| 关 键 词： | 汽车滚装船 破损稳性 SOLAS2009 |
Influence of Requirements from SOLAS 2009 Subdivision and Damage Stability on 2000 Cars PCTC Design |
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| LI Jian,WANG De-an.Influence of Requirements from SOLAS 2009 Subdivision and Damage Stability on 2000 Cars PCTC Design[J].Journal of Ship Design,2017(1). |
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| Authors: | LI Jian WANG De-an |
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