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30000m~3 LNG船线型设计与优化
引用本文:魏菲菲. 30000m~3 LNG船线型设计与优化[J]. 船舶设计通讯, 2017, 0(1). DOI: 10.3969/j.issn.1001-4624.2017.01.005
作者姓名:魏菲菲
作者单位:上海船舶研究设计院,上海,201203
摘    要:以30 000 m~3 LNG船线型设计为背景,研究了2种推进型式,为该类采用吊舱式推进器船型的线型设计积累了经验。使用FRAMEWORK软件和SHIPFLOW软件对由母型船初始变换过来的单桨和双吊舱线型进行阻力方面的优化,并最后进行了船模试验验证,试验结果显示优化后的线型性能指标优良。

关 键 词:FRAMEWORK软件  SHIPFLOW软件  阻力优化  船模试验

Design and Optimization of Lines of a 30000 m3 LNG Carrier
WEI Fei-fei. Design and Optimization of Lines of a 30000 m3 LNG Carrier[J]. Journal of Ship Design, 2017, 0(1). DOI: 10.3969/j.issn.1001-4624.2017.01.005
Authors:WEI Fei-fei
Abstract:
Keywords:
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