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| 高速动车组可移动架车机构的设计 | |
| 引用本文： | 张海燕,李宝兴.高速动车组可移动架车机构的设计[J].机车车辆工艺,2011(6):44-45. |
| 作者姓名： | 张海燕 李宝兴 |
| 作者单位： | 北车唐山轨道客车有限责任公司,河北唐山,064000 |
| 摘 要： | 高速动车组部分车下布线工序需要在预组装时将车体架高,传统采用的架车方式是标准架车机,其本身结构不适合长时间架车,存在安全隐患,且架车机无法用于其他车体的支承及移动,资源浪费严重.于是设计了一种立柱型式的可移动架车机构,稳固可靠,大幅度增加了车下作业时间. |
| 关 键 词： | 高速动车组 立柱型架车 工装设计 |
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