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石灰土处理土基深度研究
引用本文:侯训田,丛林,郭忠印.石灰土处理土基深度研究[J].山东交通科技,2007(1):37-39.
作者姓名:侯训田  丛林  郭忠印
作者单位:侯训田(同济大学,道路与交通工程教育部重点试验室,上海,200092);丛林(同济大学,道路与交通工程教育部重点试验室,上海,200092);郭忠印(同济大学,道路与交通工程教育部重点试验室,上海,200092)
基金项目:贵州省交通厅2004年度科技项目
摘    要:低剂量(4%-6%)石灰土处理土基的应用比较普遍,但是在设计中土基处理深度还存在盲目性和随意性.运用等效竣工验收弯沉方法,推导出了石灰土处理深度值,并引入公路重要性系数与施工变异性系数进行修正.

关 键 词:石灰土  模量  等效竣工验收弯沉  公路重要性系数  施工变异系数
修稿时间:2006年11月12
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