| 高水位软土地区顶进式铁路框架桥设计 |
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| 引用本文： | 王涛.高水位软土地区顶进式铁路框架桥设计[J].铁道建筑技术,2015(2):27-29. |
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| 作者姓名： | 王涛 |
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| 作者单位： | 中铁第五勘察设计院集团有限公司 |
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| 基金项目： | 中铁第五勘察设计院集团有限公司科研开发计划项目(12081302) |
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| 摘 要： | 公路跨穿铁路时由于道路红线宽度、线位、横纵坡、周边环境等制约因素,常使用顶进框架桥的形式通过铁路。顶进式框架桥的优点是对周边环境和铁路影响小同时在施工时不会中断铁路运营。结合天津某工程实例,阐述顶进式框架桥在软土地区路基填土稳定性差、地下水位高并对结构有腐蚀性、地基承载力差等特殊条件下设计所采取的技术措施,为类似的工程提供借鉴。
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| 关 键 词： | 顶进式铁路 框架桥 高水位软土地区 地基承载力 设计 |
Design for Jacking-type Railway Frame Bridge in High Water Level and Soft Soil Area |
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| Wang Tao.Design for Jacking-type Railway Frame Bridge in High Water Level and Soft Soil Area[J].Railway Construction Technology,2015(2):27-29. |
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| Authors: | Wang Tao |
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| Institution: | Wang Tao;China Railway Fifth Survey and Design Institute Group Co. Ltd.; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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