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基于配束和材料优化的连续刚构桥下挠控制技术
作者单位:佛山市广佛肇高速公路有限公司,广东佛山528315;桥梁结构健康与安全国家重点实验室,湖北武汉430034;中铁大桥科学研究院有限公司,湖北武汉430034
摘    要:

关 键 词:连续刚构桥  跨中下挠控制  配束优化  低收缩低徐变混凝土  下挠预测  有限元法  收缩徐变试验
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