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| 西南山区铁路沿线反倾岩质边坡地震动力响应振动台试验研究 | |
| 引用本文： | 陈伟庚,刘洋,王栋,岳茂,张良.西南山区铁路沿线反倾岩质边坡地震动力响应振动台试验研究[J].铁道建筑,2021(4):93-96. |
| 作者姓名： | 陈伟庚 刘洋 王栋 岳茂 张良 |
| 摘 要： | 以西南山区铁路沿线典型的含结构面反倾岩质边坡为例开展振动台试验,采用时频域分析方法研究输入不同峰值加速度地震波时该类边坡的地震动力响应特性.结果表明:随着高度的增加,加速度峰值放大系数总体上呈增大趋势仅局部有所减小,表明地震动力响应具有高程放大效应;在高度相等的情况下,除了底部坡内测点的加速度峰值放大系数大于坡体表面,... |
| 关 键 词： | 边坡工程 岩质反倾边坡 地震动力响应 振动台试验 加速度峰值放大系数 失稳机制 |