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基于带钩尾框的钩缓装置机车车体耐碰撞研究
作者单位:;1.大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室;2.中车株洲电力机车有限公司产品研发中心
摘    要:文章分析了EN 15227标准有关机车防撞性方面的主要内容,提出了具有四级吸能结构的耐碰撞机车车体方案;并对该方案机车车体进行了静强度仿真分析及碰撞仿真分析,结果表明其满足车体设计强度要求和EN 15227碰撞场景要求,为采用该类钩缓装置的机车满足EN 15227要求提供了一种可行的方法。

关 键 词:机车  车体  碰撞  钩缓装置  仿真

Research of anti-crash locomotive car body with coupler yoke for hook buffer device
Abstract:
Keywords:
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