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90 km/h以上速度级地铁车辆隧道空气动力学探讨
作者单位:;1.中车南京浦镇车辆有限公司;2.西南交通大学
摘    要:参考国内外动车组和高速铁路的一些相关规定,探讨了90 km/h以上速度级地铁车辆通过隧道时的气动评价标准和评价指标,阐述了车内压力波波动产生的原理,并给出了增加车辆气密性、增加隧道断面、限速运行和改善线路等可以提高乘坐舒适度的建议。

关 键 词:地铁车辆  空气动力学  压力波波动  舒适度

Discussion on aerodynamics of metro vehicle passing tunnel at speed above 90 km/h
Abstract:
Keywords:
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