| 无砟轨道轨道板温度测量与温度应力分析 |
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| 引用本文： | 王森荣,孙立,李秋义,吴有松.无砟轨道轨道板温度测量与温度应力分析[J].铁道工程学报,2009(2). |
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| 作者姓名： | 王森荣 孙立 李秋义 吴有松 |
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| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉,430063 |
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| 摘 要： | 研究目的:针对秦沈线和遂渝线无砟轨道板存在的问题,对轨道板温度进行全天的测量,总结轨道板温度的变化规律,研究温度对轨道板的影响,根据温度测量结果,进行温度翘曲应力的仿真分析,为板式无砟轨道的结构设计提供参考.研究结论:通过对轨道板进行的温度测量,得出轨道板上表面和底面最高温度较当地最高气温分别高出16 ℃和3 ℃左右,轨道板上下表面的最大温差为10～13 ℃,轨道板侧面的温度梯度接近0.5 ℃/cm的线性变化.通过建立轨道板温度翘曲应力的计算分析模型,得出框架轨道板较普通轨道板发生更小的翘曲位移和翘曲应力;普通轨道板的最大翘曲位移为0.82 mm,框架轨道板为0.61 mm;普通轨道板的最大翘曲纵向应力为1.81 MPa,框架轨道板为1.51 MPa;普通轨道板的最大翘曲横向应力为0.75 MPa,框架轨道板为0.58 MPa.
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| 关 键 词： | 板式无砟轨道 轨道板 温度测量 温度 |
Temperature Measurement and Temperature Stress Analysis of Ballastless Track Slab |
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| WANG Sen-rong,SUN Li,LI Qiu-yi,WU You-song.Temperature Measurement and Temperature Stress Analysis of Ballastless Track Slab[J].Journal of Railway Engineering Society,2009(2). |
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| Authors: | WANG Sen-rong SUN Li LI Qiu-yi WU You-song |
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