| 论长江经济带对上海集装箱枢纽港形成的促进作用 |
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| 引用本文： | 冯湛青,李秀昊. 论长江经济带对上海集装箱枢纽港形成的促进作用[J]. 集装箱化, 2001, 0(9): 34-36 |
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| 作者姓名： | 冯湛青 李秀昊 |
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| 作者单位： | 韩国海洋大学国际经贸学科 |
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| 摘 要： | 长江经济带是整个长江流域中最发达的地区,也是全国除沿海开放地区以外,经济密度最大的地带。上海港是中国第一大港,国际集装箱运输业近年来发展迅速(见表1),2000年的集装箱吞吐量更是达到561．2万TEU,跃居世界第六位。上海港之所以有如此骄人的成绩,是与长江经济带的发展密切相关的。
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| 关 键 词： | 长江经济带 集装箱枢纽港 中国 上海港 国际集装箱运输 发展 集装箱吞吐量 |
| 修稿时间： | 2001-08-03 |
Function of the Yangtze River Economic Belt in Building Shanghai Hub Port |
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| Fen Zhanqing,Soo-ho,Lee. Function of the Yangtze River Economic Belt in Building Shanghai Hub Port[J]. containerization, 2001, 0(9): 34-36 |
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| Authors: | Fen Zhanqing Soo-ho Lee |
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