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粉煤灰三渣基层裂缝原因剖析
引用本文:沈世郁.粉煤灰三渣基层裂缝原因剖析[J].公路,1982(2).
作者姓名:沈世郁
摘    要:工业废渣粉煤灰与石灰及碎石拌合、辗压成型后,其硅铝酸盐类等活性元素经与水化合作用,逐渐结硬成板体,产生较高的强度和整体性。用它作为道路的基层材料,已越来越引起人们的广泛兴趣。除在城市道路方面已较普遍采用而外,近年来,在各地市郊一、二级公路上也已得到了推广使用。应该肯定的是,这类半刚性基层材料由

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