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| 长大上坡沥青路面内部应力分析 | |
| 引用本文： | 李江,张旭光,孔永健.长大上坡沥青路面内部应力分析[J].公路交通科技,2012,29(12). |
| 作者姓名： | 李江 张旭光 孔永健 |
| 作者单位： | 1. 长安大学公路学院,陕西西安710064;交通运输部公路科学研究院,北京100088 2. 交通运输部公路科学研究院,北京100088;北京交通大学,北京100044 3. 北京交通大学,北京,100044 |
| 摘 要： | 在不同的工况下,应用ABAQUS有限元软件对长大上坡沥青路面内部应力进行了分析,得出各状态下的最大应力及其变化的规律,同时分析了长大上坡的坡度、坡长与车辆速度之间的关系及作用于路面上的力学行为,构建了车辙的变形和应力及其作用时间的关系模型.研究结果表明:在重载、超载条件下,各项应力值都呈明显加大的趋势；在长大上坡上加速行驶时,各项应力中最显著加大的是剪应力；长大上坡的沥青路面在车辆加速和减速、重载慢速行驶和超载的情况下容易受到破坏. |
| 关 键 词： | 道路工程 沥青路面 有限元法 最大应力 长大上坡 车速 |
Analysis of Stress in Asphalt Pavement of Long and Steep Upgrade Section |
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