开发海河联运凸现水运优势 |
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引用本文: | 高早明.开发海河联运凸现水运优势[J].中国水运,2004(11):37-38. |
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作者姓名: | 高早明 |
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作者单位: | 嘉兴市交通局,浙江314001 |
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摘 要: | 嘉兴港是浙江省全面接轨上海、融入长三角的门户和桥头堡,在浙江对外开放和经济发展战略中具有显著的区位优势。嘉兴港位于长江三角洲南翼、杭州湾北岸,地处沪、杭两市中间地带。嘉兴港是浙北杭嘉湖平原沟通外海的唯一出海口。嘉兴港的建港自然条件优越,腹地广阔,岸线总长70.48km,所辖三大港区,即独山港区、乍浦港区、海盐港区,2003年完成货物吞吐量1327.97万t,预测2010年货物吞吐量为4100万t,2020年货物吞吐量为6200万t。
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关 键 词: | 嘉兴港 联运 货物吞吐量 港区 水运 接轨上海 长三角 桥头 杭州湾北岸 乍浦港 |
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