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| 城市道路陡地边坡防护设计 | |
| 引用本文： | 雷金山,杨秀竹,谢东歌.城市道路陡地边坡防护设计[J].中外公路,2007,27(5):48-49. |
| 作者姓名： | 雷金山 杨秀竹 谢东歌 |
| 作者单位： | 1. 中南大学,湖南,长沙,410075 2. 焦作市公路管理局 |
| 摘 要： | 该文详细介绍了泸溪县白沙新城东北角168台地的地质特征,并对原始边坡进行了稳定性分析与评价。根据地层特征及城市周边现有环境,提出采用锚杆和混凝土梁相结合的防护方案。具体设计中考虑不同破坏模式将台地边坡分为A、B、C、D共4个区,分别进行设计,并提出施工注意事项。实践证明锚杆结合混凝土网格梁对岩质边坡浅层加固具有良好的效果。 |
| 关 键 词： | 锚杆 网格梁 破坏模式 设计 施工 |
| 文章编号： | 1671-2579（2007）05-0048-02 |
| 修稿时间： | 2007-06-25 |
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