| 海上作业多用途工作船自动控制系统(二)——可调螺距桨控制的主推进装置 |
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| 引用本文： | 孟宪尧,韩新洁,白广来.海上作业多用途工作船自动控制系统(二)——可调螺距桨控制的主推进装置[J].世界海运,2004,27(4):9-11. |
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| 作者姓名： | 孟宪尧 韩新洁 白广来 |
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| 作者单位： | 大连海事大学,辽宁,大连116026 |
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| 摘 要： | 机动灵活性高是海上作业多用途船的特殊要求,因此,其主推进装置采用可调桨控制系统。本文结合VERC螺距控制系统的实例,介绍可调桨控制系统的优点,系统结构和控制的原理。
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| 关 键 词： | 船舶 主推进系统 可调螺距桨 控制 |
| 文章编号： | 1006-7728(2004)04-0009-03 |
| 修稿时间： | 2004年4月14日 |
Automatic Control System of Multipurpose Ship on Seawork (2)--The Main Propulsion Device with Control of Tuning Pitch-Propeller |
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| Abstract: | The operating flexibility is the specialty of multipurpose ship on seawork. In order to carry out this function the tuning pitch-propeller system is adopted on the main propulsion system. With the analysis of VERC pitch control system, the advantage, configuration, principle of the tuning pitch-propeller control system are introduced in this paper. |
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| Keywords: | ship main propulsion system tuning pitch-propeller control |
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