悬吊和悬挂结构的自动控制系统

对悬吊和悬挂结构的应力应变状态（简称ＨＤＣ）的自动控制系统（简称ＣＡＰ）进行了深入研究，叙述了改进了的ＣＡＰ工作原理图和循环执行过程，提出了结构单元优化和总体优化的近似数学模型，并分析了影响ＣＡＰ调整效果的因素，为进一步深入研究悬吊桥设计理论和施工控制提供了指导。