| 基于碳化数值模型的公路桥梁混凝土结构耐久性设计 |
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| 引用本文： | 赵冬兵.基于碳化数值模型的公路桥梁混凝土结构耐久性设计[J].上海公路,2006(1):25-28. |
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| 作者姓名： | 赵冬兵 |
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| 作者单位： | 同济大学桥梁工程系 |
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| 摘 要： | 混凝土结构耐久性设计是提高耐久性的重要措施,结构性能退化的数值模型是耐久性设计的核心问题,混凝土碳化数值模型的引入使结构耐久性的定量设计成为可能。通过设计实例,对基于碳化寿命的耐久性设计方法在工程实际中的应用进行了说明。
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| 关 键 词： | 碳化 数值模型 耐久性 设计 |
| 收稿时间： | 02 6 2006 12:00AM |
| 修稿时间： | 2006年2月6日 |
Durability design of highway bridge reinforced concrete structure based on numerical carbonation model |
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| ZHAO Dong-bing.Durability design of highway bridge reinforced concrete structure based on numerical carbonation model[J].Shanghai Highways,2006(1):25-28. |
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| Authors: | ZHAO Dong-bing |
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| Abstract: | Durability design is an important step of improving the reinforced concrete structure's durability, and the numerical deterioration model of structure is the core of it. The utilization of numerical carbonation model enables the quantitative design of structure's durability. By design examples, the design method based on carbonation life is illustrated. |
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| Keywords: | Carbonation Numerical model Durability Design |
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