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既有铁路预应力混凝土T梁加固设计初探
作者姓名:
张水先
摘 要:
通过对既有铁路32m预应力混凝土双片T梁的理论分析及加固设计的探讨性研究,结果表明:采用加强既有横隔板的办法,可有效地提高梁体横向刚度,减小横向振幅;采用在双片T梁间布置折线体外预应力钢速的加固办法,可较大地提高结构的承载力,是可行的,具有良好的可操作性。
关 键 词:
预应力混凝土 T梁 加固设计 铁路桥
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