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漳龙高速公路k75+000—k75+100段路提高边坡稳定性分析
引用本文:陈向阳,赖世荣,等.漳龙高速公路k75+000—k75+100段路提高边坡稳定性分析[J].华东公路,2001(5):70-72.
作者姓名:陈向阳  赖世荣
作者单位:[1]福建省龙岩漳龙高速公路有限公司,龙岩364000 [2]福建省龙岩漳龙高速公路有限公司,龙岩264000
摘    要:阐述了在高路堤设计理论不能完全满足设计规范规定的技术参数要求时,经过相应稳定性分析与计算,采用了综合补强加固措施,并进行深部位移监测观测及成果分析,以低成本,高效益,合理处理高边坡稳定性而达到预期整治目的。

关 键 词:高路堤  稳定性  综合补强加固  高速公路  高边坡
文章编号:1001-7291(2001)05-0070-03
修稿时间:2001年8月3日
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