| 人体C67颈椎段的建模和验证及不同工况下的韧带损伤分析 |
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| 引用本文： | 宋光辉,王广亮,李大鹏,韩晓强,李志刚.人体C67颈椎段的建模和验证及不同工况下的韧带损伤分析[J].汽车工程,2019(10):1172-1178,1188. |
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| 作者姓名： | 宋光辉 王广亮 李大鹏 韩晓强 李志刚 |
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| 作者单位： | 北京交通大学机械与电子控制工程学院;首都医科大学附属北京儿童医院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51505024);中央高校基本科研业务(2017JBM041)资助 |
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| 摘 要： | 本文中对汽车典型碰撞工况下颈部不同韧带的响应形式和特点进行研究。首先,建立了几何精确度较高的具有高质量六面体网格的C67颈椎段有限元模型;然后,对模型进行了前屈、后伸、轴向转动和侧向弯曲等多个工况的试验验证,仿真结果表明,所建立的C67颈椎段具有较高的生物逼真度;最后,在上述4种载荷形式下分析了不同韧带的响应和损伤特点。结果表明:前纵韧带在后伸工况下最容易受损伤;后纵韧带和棘间韧带在前屈工况下最容易受损伤;而关节囊韧带在前屈、轴向转动和侧弯3种工况下具有相近的损伤风险。
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| 关 键 词： | 汽车碰撞 C67颈椎段 载荷形式 韧带 响应 |
Modeling and Validation of Cervical Spine Segment C67 and Ligament Injury Analysis Under Different Conditions |
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| Song Guanghui,Wang Guangliang,Li Dapeng,Han Xiaoqiang,Li Zhigang.Modeling and Validation of Cervical Spine Segment C67 and Ligament Injury Analysis Under Different Conditions[J].Automotive Engineering,2019(10):1172-1178,1188. |
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| Authors: | Song Guanghui Wang Guangliang Li Dapeng Han Xiaoqiang Li Zhigang |
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| Institution: | (School of Mechanical and Electronic Control Engineering, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044;Beijing Children's Hospital, Capital Medical University, Beijing 100045) |
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| Abstract: | Song Guanghui;Wang Guangliang;Li Dapeng;Han Xiaoqiang;Li Zhigang(School of Mechanical and Electronic Control Engineering, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044;Beijing Children's Hospital, Capital Medical University, Beijing 100045) |
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| Keywords: | vehicle crash cervical spine segment C67 loading pattern ligament response |
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