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| 浅谈制动防抱死系统(ABS)的工作原理及维护 | |
| 引用本文： | 王勇.浅谈制动防抱死系统(ABS)的工作原理及维护[J].城市公共交通,2001(5):22-23. |
| 作者姓名： | 王勇 |
| 作者单位： | 太原市公共交通总公司通讯中心 |
| 摘 要： | 1概念及作用
ABS在汽车制动过程中,防止车轮被抱死,避免车轮在路面上发生滑移,提高了汽车在制动过程中的安全性.
驾驶员对汽车的控制实质上是控制车轮与路面之间的作用力.但是,车轮与路面之间的作用力必然要受到轮胎与路面之间附着力的影响,汽车的加速和减速运动主要受车轮纵向附着力的限制,而汽车的转向运动和抵抗外界横向力作用的能力则主要受车轮横向附着力限制.ABS就是通过控制作用于被控制车轮的力距,而将车轮的滑移率控制在设定的理想范围内.
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| 文章编号： | 1009-1467(2001)05-0022-02 |
| 修稿时间： | 2001年6月20日 |
Brief talk on the working principles and maintenance of ABS unit |
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