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| 汽车后备箱门内板充液成形数值模拟与试验验证 | |
| 摘 要： | 对汽车后备箱门内板的充液成形-局部冲压成形复合工艺过程进行了数值模拟,分析拉延筋高度、液室压力、压边间隙和初始反胀高度等工艺参数对板件的减薄率的影响,最终获得一组最优的工艺参数,并据此制作了样件,试验结果表明零件合格,验证了充液成形工艺及其数值模拟技术的可行性。 |
Numerical Simulation and Test Verification of Hydroforming for the Inner Panel of Vehicle Trunk Door |
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