|
|||||
|
|
| 宽幅装配式T梁桥荷载试验及横向分布分析方法研究 | |
| 引用本文： | 傅立军,李院军,王新伟.宽幅装配式T梁桥荷载试验及横向分布分析方法研究[J].北方交通,2020(3):5-9. |
| 作者姓名： | 傅立军 李院军 王新伟 |
| 作者单位： | 河南省新伊高速公路有限公司 郑州市 450000;长安大学 公路学院 西安市 710064;临沭县交通运输局规划科 临沂市 276700 |
| 摘 要： | 为了解决宽幅装配式T梁桥荷载横向分布系数计算问题,以一座跨径为3×20m宽幅装配式T梁桥为依托,采用刚接梁法、修正偏心压力法、G-M法和梁格法四种方法分别计算其主梁的影响线和荷载横向分布系数,分析桥梁结构的横向受力规律及荷载横向分布系数计算方法的适用性,并与该桥荷载试验实测值进行了对比,结果表明:刚接梁法和G-M法计算结果与实测值相比误差小,最大误差仅为4. 5%,而修正偏心压力法其相对误差较大,故推荐使用刚接梁法或G-M法计算宽幅装配式T梁桥荷载横向分布系数。 |
| 关 键 词： | 桥梁工程 装配式梁桥 荷载横向分布系数 刚接梁法 G-M法 梁格法 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |