首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

单喇叭互通立交改扩建为枢纽兼落地互通立交方案设计分析
引用本文:杨思斌.单喇叭互通立交改扩建为枢纽兼落地互通立交方案设计分析[J].北方交通,2020(5):16-20.
作者姓名:杨思斌
作者单位:辽宁省交通规划设计院有限责任公司 沈阳市 110166
摘    要:以桓仁至集安高速公路起点雅河互通的改扩建为工程实例,探索了一种单喇叭互通改扩建为枢纽兼落地互通的设计方案。利用增量优化原则,通过增加匝道布设来完善互通功能,满足目标功能需求的同时,有效提高了旧路利用率,工程规模小、拆除浪费少,有利于施工及运营,符合绿色公路理念。

关 键 词:立交改扩建  单喇叭互通  枢纽兼落地互通  增量优化原则
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号