单喇叭互通立交改扩建为枢纽兼落地互通立交方案设计分析 |
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引用本文: | 杨思斌.单喇叭互通立交改扩建为枢纽兼落地互通立交方案设计分析[J].北方交通,2020(5):16-20. |
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作者姓名: | 杨思斌 |
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作者单位: | 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 沈阳市 110166 |
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摘 要: | 以桓仁至集安高速公路起点雅河互通的改扩建为工程实例,探索了一种单喇叭互通改扩建为枢纽兼落地互通的设计方案。利用增量优化原则,通过增加匝道布设来完善互通功能,满足目标功能需求的同时,有效提高了旧路利用率,工程规模小、拆除浪费少,有利于施工及运营,符合绿色公路理念。
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关 键 词: | 立交改扩建 单喇叭互通 枢纽兼落地互通 增量优化原则 |
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