内燃机车散热器新型强化翅片板芯试验研究 |
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引用本文: | 曹茹 张永恒 樊菊芳. 内燃机车散热器新型强化翅片板芯试验研究[J]. 兰州交通大学学报, 2004, 23(6): 134-136 |
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作者姓名: | 曹茹 张永恒 樊菊芳 |
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作者单位: | 兰州交通大学,机电工程学院,甘肃,兰州,730070;兰州交通大学,机电工程学院,甘肃,兰州,730070;兰州交通大学,机电工程学院,甘肃,兰州,730070 |
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摘 要: | 随着内燃机车向高速与重载大功率方向的发展,对散热器的要求越来越高.为此,设计了一种新型内燃机车散热器强化翅片板芯,并在风洞试验台上进行蒸汽凝结试验.试验结果表明:在相同的雷诺数和片间距下,新型涡产生器式强化翅片板芯比光片板芯换热能力更强.
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关 键 词: | 散热器 强化翅片板芯 试验研究 |
文章编号: | 1001-4373(2004)06-0134-03 |
修稿时间: | 2003-12-31 |
Test Research on Enhanced Fin-tube Test Sample of Radiator Used for Diesel Locomotive |
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