船舶应急抛锚贯入深度研究

通过对应急抛锚时锚下落过程中锚链拉力、浮力、土壤阻力等进行了全程力学分析,建立了锚贯入深度的计算模型,利用Visual C++6.0编程实现了该模型。利用查取资料获得的贯入深度实测值对计算结果进行对比分析,验证了模型的合理性。