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浅谈汽车零部件的高原改造
引用本文:
戴维新.浅谈汽车零部件的高原改造[J].汽车与配件,1985(4).
作者姓名:
戴维新
作者单位:
青海省汽配公司
摘 要:
我国高海拔地区占全国总面积的4/5,高原地区多山、低温,气候条件恶劣,对汽车性能的影响是明显的。主要表现在随海拔的增高大气压力和空气含氧量降低,使功率下降,油耗增高,汽车运输的经济效益显著下降。海拔在2300m的青海西宁地区,非增压汽车的功率损失约为30%,因此对高原地区使
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