| 基于正交试验的水泥稳定碎石基层强度影响分析 |
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| 引用本文： | 林毅,丁青,桑明丽,仰建岗.基于正交试验的水泥稳定碎石基层强度影响分析[J].中国水运,2007,5(9):51-52. |
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| 作者姓名： | 林毅 丁青 桑明丽 仰建岗 |
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| 作者单位： | 江西省交通工程咨询监理公司 |
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| 摘 要： | 水泥稳定碎石通过物理、化学和物理化学作用,形成了碎石间的嵌挤力、水泥浆的粘结力和水泥浆与碎石之间的胶结力,最终形成了水泥稳定碎石的整体强度。在基于正交试验方法的基础上,对水泥剂量、含水量、压实度和4.75mm筛孔通过率等影响水泥稳定碎石强度的四个主要因素进行试验分析。正交试验的方差分析结果表明,对90d间接抗拉强度和7d抗压强度,四个因素影响具有相同的趋势,即:水泥剂量>4.75mm筛孔通过率>压实度>含水量。
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| 关 键 词： | 道路工程 水泥稳定碎石 正交试验 强度 |
| 文章编号： | 1006-7973(2007)09-0051-02 |
| 修稿时间： | 2007年8月2日 |
Based on orthogonal experiment cement stabilization stone packing intensity influence analysis |
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| Lin Yi,Deng Qen,Sang Mingli,Yang Jiangang.Based on orthogonal experiment cement stabilization stone packing intensity influence analysis[J].China Water Transport,2007,5(9):51-52. |
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| Authors: | Lin Yi Deng Qen Sang Mingli Yang Jiangang |
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