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基于正交试验的水泥稳定碎石基层强度影响分析
引用本文:林毅,丁青,桑明丽,仰建岗. 基于正交试验的水泥稳定碎石基层强度影响分析[J]. 中国水运, 2007, 5(9): 51-52
作者姓名:林毅  丁青  桑明丽  仰建岗
作者单位:江西省交通工程咨询监理公司
摘    要:水泥稳定碎石通过物理、化学和物理化学作用,形成了碎石间的嵌挤力、水泥浆的粘结力和水泥浆与碎石之间的胶结力,最终形成了水泥稳定碎石的整体强度。在基于正交试验方法的基础上,对水泥剂量、含水量、压实度和4.75mm筛孔通过率等影响水泥稳定碎石强度的四个主要因素进行试验分析。正交试验的方差分析结果表明,对90d间接抗拉强度和7d抗压强度,四个因素影响具有相同的趋势,即:水泥剂量>4.75mm筛孔通过率>压实度>含水量。

关 键 词:道路工程  水泥稳定碎石  正交试验  强度
文章编号:1006-7973(2007)09-0051-02
修稿时间:2007-08-02

Based on orthogonal experiment cement stabilization stone packing intensity influence analysis
Lin Yi,Deng Qen,Sang Mingli,Yang Jiangang. Based on orthogonal experiment cement stabilization stone packing intensity influence analysis[J]. China Water Transport, 2007, 5(9): 51-52
Authors:Lin Yi  Deng Qen  Sang Mingli  Yang Jiangang
Abstract:
Keywords:
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