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| 机车制动管道车内布置方法 | |
| 引用本文： | 刘力根.机车制动管道车内布置方法[J].机车电传动,1992(5). |
| 作者姓名： | 刘力根 |
| 作者单位： | 株洲电力机车工厂 |
| 摘 要： | 我厂试制的SS5型准高速客运电力机车,首次采用了车内管排组合方式。实践证明,它是一种值得推荐的机车制动管道布置方式。其优点为: 1.安全可靠。由于制动管道布置在车内,可防止意外事故损坏管道;并可有效地减轻由于气候环境恶劣造成管道不畅通而使制动机性能变差或失去作用的危害;管道采用了密集型布置,各管相互牵制,易于固定,增加了管道布置的牢靠性。 2.便于检修。传统的布管方式是采用车底架下布管,一旦管道发生泄漏或损坏需要检修时,往往需起吊车体。而车内布管则无需架车,甚至在机车运行中也能处理一些临 |
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