首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

GMT轿车车门内板模块骨架及其防侧撞性能
引用本文:蒋鼎丰.GMT轿车车门内板模块骨架及其防侧撞性能[J].汽车与配件,2006(36):36-37.
作者姓名:蒋鼎丰
作者单位:意大利朗基尔股份有限公司上海代表处
摘    要:2006年1月18日,国家标准委员会发布了《汽车侧面碰撞的乘员保护》标准及《乘用车后碰撞燃油系统安全要求》,并已于7月1日正式实施,这两项标准的宗旨在于促进国内生产汽车的安全性,是我国汽车产业形成完整碰撞保护体系的重要一步。但双碰标准的实施对于国内尚未完全准备好的中小汽车企业却是一道难逾的门槛,意大利朗基尔公司(RANGER)为意大利蓝旗亚(LANCIA)公司Ypsilon小型乘用车设计制造的GMT车门内板模块骨架充分利用新材料、新工艺、新技术的优势,既完美地集成了车门零部件于一板,又满足了欧盟ECER95侧面碰撞法规和对臀部保护的要求,这对于尚未达到双碰标准以及正在开发新车型的汽车企业将是很好的启示。该公司开发的GMT车门内板模块骨架2005年获得欧洲SPE塑料应用最具创新大奖,现已大批量投入生产。

关 键 词:车门内板  GMT  骨架  模块  国家标准  汽车企业  轿车  乘员保护  侧面碰撞  安全要求
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号