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城市轨道交通车辆段物业开发研究
引用本文:闫雪燕,崔屹,付勇.城市轨道交通车辆段物业开发研究[J].都市快轨交通,2014,27(6):31--35.
作者姓名:闫雪燕  崔屹  付勇
作者单位:1. 北京城建设计发展集团股份有限公司 北京 100037
2. 北京市轨道交通建设管理有限公司 北京 100037
摘    要:通过对车辆段上盖物业开发必要性、方案可行性的分析,提出车辆段物业开发的几种主要模式:屋顶绿化、库上物业开发、落地物业开发、库上库下同时开发以及地下车辆段开发等,并相应列举了有代表性的车辆段开发案例 从确保轨道交通车辆段使用功能和运营安全的角度出发,着重分析上盖物业开发对车辆段的影响,从专业设计角度提出各方面的应对措施,一方面应尽量消除车辆段运营期间的振动、噪声,避免对车辆段上盖及周边开发造成负面影响;另一方面应最大限度地解决好车辆段的通风、采光问题,保证车辆段的使用功能和工作环境,尽可能降低物业开发对车辆段运营的不利影响 随着车辆段物业开发经验的不断积累,将早期开发遇到的各种问题在设计之初就协调解决好,使车辆段运营与物业开发良性共融,以期城市轨道交通车辆段物业开发建设日趋向土地集约型、环境友好型方向发展,有效促进城市轨道交通的可持续发展.

关 键 词:城市轨道交通  车辆段  物业开发  库上物业  落地物业
修稿时间:2015/7/22 0:00:00

Research on the Property Development for urban rail transit depots
Yan Xueyan,Cui Yi,Fu Yong.Research on the Property Development for urban rail transit depots[J].Urban Rapid Rail Transit,2014,27(6):31--35.
Authors:Yan Xueyan  Cui Yi  Fu Yong
Abstract:
Keywords:urban rail transit  metro depot  property development  depot cover property  ground property
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