| 中小城市干道交通流量流向特征及混合车道的使用 |
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| 引用本文： | 吴震,彭国雄,杨晓光. 中小城市干道交通流量流向特征及混合车道的使用[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2005, 29(2): 256-258,269 |
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| 作者姓名： | 吴震 彭国雄 杨晓光 |
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| 作者单位： | 同济大学交通运输学院,上海,200092 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目资助(批准号70122201) |
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| 摘 要： | 在交通设计中，在左转车或右转车流量很小，直行车道通行能力有富余的情况下，或路口受到物理条件的限制无法拓宽增加专用左右转车道时，往往采用各种混合车道，如直左车道，直右车道和直左右车道．文中分析了混合车道使用的特点，提出了流量分配的方法，为车道功能科学划分提供了参考依据，进而有利于交叉口通行能力的提高．文中的程序可以作为交通设计软件的一个计算子模块．
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| 关 键 词： | 城市干道 交通设计 混合车道 饱和流量 |
Characteristic Analysis of Urban Artery Flow in Middle Cities & Use of Shared Lanes |
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| Wu Zhen,Peng Guoxiong,Yang Xiaoguang. Characteristic Analysis of Urban Artery Flow in Middle Cities & Use of Shared Lanes[J]. journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering), 2005, 29(2): 256-258,269 |
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| Authors: | Wu Zhen Peng Guoxiong Yang Xiaoguang |
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