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| Ⅰ—4发动机爆震特性的试验研究 | |
| 作者姓名： | 吴庆文 姜述刚 |
| 作者单位： | 清华大学汽车工程系 |
| 摘 要： | 通过分析在台架仙记录的Ｉ－４发动机由爆震引起的缸体振动信号，本文得出了该发动机的爆震信号时域特性，频域特性，以及在不同转速、负荷和点火提前角条件下发动机爆震强度和爆震频度的统计特性。Ｉ－４发动机四个气缸的爆震倾向不同。当某一缸出现爆震时，此缸的下一个燃烧循环就更容易发生 |
| 关 键 词： | 汽油机 爆震 特性 试验 汽车发动机 |
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