珠三角城际轨道交通 主要技术标准探讨

基于城际轨道交通技术标准的基本原则，阐 述珠三角城际轨道交通主要技术标准: 采用 200 km/h 速度目标值实现 1 h 通达的目标; 采用 CTCS-2 + ATO 列车运行控制系统实现互联互通及自动运行目的; 线 路最小曲线半径采用一般 2 200 m，困难 2 000 m，最大 坡度采用 30‰; 桥梁设计活载采用 ZC 活载，简支梁采 用单箱单室后张法预应力混凝土箱梁; 隧道根据所处 环境要求分别采用全包或半包防水设计; 车站到发线 长度采用 400 m; 通过在高架站设置安全门，地下车站 设置屏蔽门方式，确保旅客上下车的安全。