| 艉置消振推力轴承降噪机理分析及试验验证 |
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| 引用本文： | 段勇,韦喜忠,周凌波,邱跃统.艉置消振推力轴承降噪机理分析及试验验证[J].船舶力学,2019,23(8):997-1006. |
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| 作者姓名： | 段勇 韦喜忠 周凌波 邱跃统 |
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| 作者单位： | 中国船舶科学研究中心, 江苏 无锡 214082;船舶振动噪声重点实验室, 江苏 无锡 214082;中国船舶科学研究中心,江苏 无锡,214082 |
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| 基金项目： | 江苏省自然科学基金;工信部高技术船舶科研项目;工信部高技术船舶科研项目 |
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| 摘 要： | 本文针对螺旋桨-轴系-船体耦合振动产生的高辐射噪声问题,从新型推力轴承设计出发,提出了艉置消振推力轴承的设计方案。该新型推力轴承具有艉部对称安装、纵向刚度低噪声匹配、径向采用隔振处理等技术特点。通过建立螺旋桨-轴系-船体耦合振动声辐射计算模型,采用数值计算方法揭示了艉置消振推力轴承的降噪机理,并在开阔水域开展了艉置消振推力轴承降噪效果的验证试验,试验结果表明,该新型推力轴承具有良好的降噪效果,可将螺旋桨纵向激励力经轴系传递到试验模型壳体引起的辐射噪声降低7.3 dB。该研究为降低舰船桨-轴-船耦合振动辐射噪声提供了一种新的技术途径。
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| 关 键 词： | 艉置消振推力轴承 降噪机理 推进轴系 纵向振动 辐射噪声 |
Mechanism analysis of noise reduction for the stern damping thrust bearing and its test verification |
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| DUAN Yong,WEI Xi-zhong,ZHOU Ling-bo,QIU Yue-tong.Mechanism analysis of noise reduction for the stern damping thrust bearing and its test verification[J].Journal of Ship Mechanics,2019,23(8):997-1006. |
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| Authors: | DUAN Yong WEI Xi-zhong ZHOU Ling-bo QIU Yue-tong |
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| Institution: | (China Ship Scientific Research Center, Wuxi 214082, China;National Key Laboratory on Ship Vibration & Noise, Wuxi 214082, China) |
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| Abstract: | DUAN Yong;WEI Xi-zhong;ZHOU Ling-bo;QIU Yue-tong(China Ship Scientific Research Center, Wuxi 214082, China;National Key Laboratory on Ship Vibration & Noise, Wuxi 214082, China) |
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| Keywords: | stern damping thrust bearing noise reduction mechanism propulsion shafting longitudinal vibration radiated noise |
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