深海立管涡激振动双稳态现象 |
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引用本文: | 李江涛,吴志强,王远岑,张祥云.深海立管涡激振动双稳态现象[J].船舶力学,2019,23(10). |
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作者姓名: | 李江涛 吴志强 王远岑 张祥云 |
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作者单位: | 天津大学机械工程学院,天津300350;天津大学天津市非线性动力学与混沌控制重点实验室,天津300350;天津大学机械工程学院,天津300350;天津大学天津市非线性动力学与混沌控制重点实验室,天津300350;天津大学机械工程学院,天津300350;天津大学天津市非线性动力学与混沌控制重点实验室,天津300350;天津大学机械工程学院,天津300350;天津大学天津市非线性动力学与混沌控制重点实验室,天津300350 |
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基金项目: | 国家重点基础研究发展计划(973计划);国家自然科学基金;国家自然科学基金 |
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摘 要: |
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关 键 词: | 涡激振动 尾流振子模型 多稳态 频率变化 相位变化 |
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