| 低剂量水泥稳定碎石在渝湛高速公路中的应用 |
| |
| 引用本文： | 敖道朝.低剂量水泥稳定碎石在渝湛高速公路中的应用[J].公路,2006(Z1):318-321. |
| |
| 作者姓名： | 敖道朝 |
| |
| 作者单位： | 广东省高速公路有限公司,广州市,510230 |
| |
| 摘 要： | 针对传统半刚性路面基层刚度过大、容易诱发各种早期破坏的问题,采取了柔化半刚性基层的方法,即合理地降低基层的模量.一方面,这样并不会降低路面的结构承载力;另一方面,基层模量与沥青混凝土面层模量的合理匹配,使面层内的剪应力和层底拉应力均控制在较低的应力水平,避免了早期损坏的发生.同时,结合国道主干线渝湛高速公路高桥～遂溪公路的建设,系统地提出了低剂量水泥稳定碎石的施工方法和控制指标,对于国内类似工程具有指导意义,同时也为道路设计理论的发展提供有益的借鉴.
|
| 关 键 词： | 沥青混凝土路面 低剂量水泥稳定碎石 有限元 级配组成 施工方法 控制指标 |
| 文章编号： | 0451-0712(2006)07-0318-03 |
| 修稿时间： | 2006年5月10日 |
Application of Low Content Cement Stabilized Gravel to Yu-Zhan Expressway |
| |
| AO Dao-chao.Application of Low Content Cement Stabilized Gravel to Yu-Zhan Expressway[J].Highway,2006(Z1):318-321. |
| |
| Authors: | AO Dao-chao |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
