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| 水下航行体引起海底压力变化的计算方法 | |
| 引用本文： | 张志宏,顾建农,郑学龄,龚沈光.水下航行体引起海底压力变化的计算方法[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2004,28(2):155-158. |
| 作者姓名： | 张志宏 顾建农 郑学龄 龚沈光 |
| 作者单位： | 海军工程大学,武汉,430033 |
| 基金项目： | 船舶工业国防科技预研基金(编号:00J44.5.10) |
| 摘 要： | 针对水下航行体近海底和近水面运动的不同特点，应用船舶水动力学理论，建立了细长体和回转体引起海底压力变化的数学模型，并对典型艇体的海底压力场进行了计算；研制了高精度的水底动压测量系统，理论计算和实验结果具有较好的一致性．研究表明，水下航行体的压力场特征明显，可用于发现和识别水下运动目标． |
| 关 键 词： | 船舶水动力学 水下航行体 压力场 细长体 回转体 |
| 修稿时间： | 2003年11月30 |
Calculation Method of Pressure Variation on Sea Bottom Caused by Underwater Vehicle |
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