水下航行体引起海底压力变化的计算方法 |
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引用本文: | 张志宏,顾建农,郑学龄,龚沈光. 水下航行体引起海底压力变化的计算方法[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2004, 28(2): 155-158 |
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作者姓名: | 张志宏 顾建农 郑学龄 龚沈光 |
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作者单位: | 海军工程大学,武汉,430033 |
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基金项目: | 船舶工业国防科技预研基金(编号:00J44.5.10) |
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摘 要: | 针对水下航行体近海底和近水面运动的不同特点,应用船舶水动力学理论,建立了细长体和回转体引起海底压力变化的数学模型,并对典型艇体的海底压力场进行了计算;研制了高精度的水底动压测量系统,理论计算和实验结果具有较好的一致性.研究表明,水下航行体的压力场特征明显,可用于发现和识别水下运动目标.
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关 键 词: | 船舶水动力学 水下航行体 压力场 细长体 回转体 |
修稿时间: | 2003-11-30 |
Calculation Method of Pressure Variation on Sea Bottom Caused by Underwater Vehicle |
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