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| NDC-1S型多通道数字式轮轴超声波探伤仪的研究 | |
| 引用本文： | 陈守礼,徐伟民,沈愉,付正康.NDC-1S型多通道数字式轮轴超声波探伤仪的研究[J].上海铁道科技,1999(4):26-27. |
| 作者姓名： | 陈守礼 徐伟民 沈愉 付正康 |
| 作者单位： | [1]上海铁路局车辆处总工程师 [2]上海铁路局车辆处检修科，工程师 [3]上海铁路局车辆处修制所，工程师 [4]上海铁路局车辆处修制所 |
| 摘 要： | 铁道车辆是完成铁路运输任务的重要运载工具，车辆轮对是保证车辆安全运行的关键部件，超声波探伤是发现车辆轮对车轴危害性疲劳裂纹及缺陷的重要检测手段。根据1995年颁布的铁道车辆轮对超声波探伤工艺规程要求，各车辆检修单位一般采用一个工位四台模似式探伤仪或一台多通道模拟式探伤仪轮流对车辆轮对的不同部件进行探伤。实践证明， |
| 关 键 词： | 超声波探伤仪 多通道 数字式 车辆轮对 轮轴 S型 1995年 运载工具 铁路运输 铁道车辆 关键部件 安全运行 检测手段 疲劳裂纹 工艺规程 车辆检修 危害性 模拟式 车轴 工位 |
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