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电气化铁路弓网故障分析及对策
引用本文:
赖志强.电气化铁路弓网故障分析及对策[J].上海铁道科技,1999(1):23-25.
作者姓名:
赖志强
摘 要:
福州分局自1988年永漳段电气化铁路开通以来,已有10年多的运营管理历史。弓网故障作为电气化区段主要惯性故障,其发生的原因比较复杂,对事故分析的定责比较困难。它涉及受电弓、接触网、工务线路等设备的材质结构、技术状态,并与行车指挥、司机操纵、气候条件、环境因素等密切相关。但是主要原因应当是弓网这对长期动态磨擦偶件的配合问题。因此,研究和治理弓网最佳匹配特性是保证弓网运行安全的关键课题。
关 键 词:
电气化铁路
故障分析
1988年
电气化区段
运营管理
惯性故障
弓网故障
事故分析
技术状态
行车指挥
司机操纵
气候条件
环境因素
配合问题
运行安全
最佳匹配
受电弓
接触网
原因
开通
线路
工务
偶件
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