首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

重载快速运行区段轨道几何状态控制的对策
引用本文:邹成德.重载快速运行区段轨道几何状态控制的对策[J].上海铁道科技,1999(2):33-35.
作者姓名:邹成德
摘    要:津浦线符离集——蚌埠段(k726.0~832.0)是全国运输最繁忙的区段,列车运行密度昼夜达120对,其中5000吨重载列车28对。年通过总重下行1.28亿吨,上行0.75亿吨。98年10月1日该段线路提速至140km/h。本文就开行重载快速列车两年来,控制轨道几何状态的对策介绍如下。

关 键 词:状态控制  几何  轨道  列车运行  重载列车  5000  线路提速  快速列车  蚌埠段  津浦线  98年
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号