高烈度区人行桥阻尼器参数分析 |
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作者单位: | ;1.山西省交通科学研究院 |
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摘 要: | 采用MIDAS建立一座高烈度区人行桥的有限元计算模型,分析其动力特性,并采用非线性时程分析法对比了不同阻尼器参数下(阻尼系数C和速度指数α)的地震响应。分析结果表明:设置粘滞阻尼器后,可有效降低结构关键部位在地震作用下的相对位移,避免了相邻构件之间可能发生的碰撞。
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关 键 词: | 人行桥 动力特性 粘滞阻尼器 非线性时程分析 |
The Parameter Analysis of Pedestrian Bridge Damper in High Intensity Area |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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