高速公路ETC计重收费系统关键技术分析 |
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作者单位: | ;1.山西太旧高速公路管理有限责任公司 |
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摘 要: | 主要分析了ETC计重收费系统规划、车辆DSRC识别技术、车辆动态称重技术及其过车效率和连续性。结果表明:ETC计重收费系统的平均过车速度为21.65 km/h,车越重,过车速度越小;ETC计重收费的成功率高于99.5%;小车的平均交易时长为276.3 ms,平均过车时间为6.35 s;货车平均过车时间为28.4 s;组合式ETC计重收费系统的使用有利于提高收费站过车效率和连续性,小车体现更明显。
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关 键 词: | 高速公路 ETC 计重收费 过车效率 连续性 |
The Key Technology Analysis of Highway ETC Weight Charge System |
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