城市轨道交通线网方案的群组决策优选模型研究 |
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引用本文: | 杨中杰,张飞涟,陈勇军,Chencheng.城市轨道交通线网方案的群组决策优选模型研究[J].铁道科学与工程学报,2018(7). |
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作者姓名: | 杨中杰 张飞涟 陈勇军 Chencheng |
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作者单位: | 中南大学土木工程学院;中南林业科技大学土木工程与力学学院;旧金山州立大学工程学院 |
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摘 要: | 针对城市轨道交通线网方案的评价及优选问题,在构建城市轨道交通线网评价的多属性评价指标体系的基础上,提出基于专家群体理性行为的改进TOPSIS的城市轨道交通线网方案优选决策模型。该模型运用群决策的思想,为缩小决策者偏好对决策结果的影响,在保证决策者群体理性的基础上,确定决策者地位矩阵以及属性权重;基于TOPSIS方法计算出贴近度的大小从而对各线网方案进行排序,确定最佳城市轨道线网方案。
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